From: Arto Selonen
Date: Sun, 6 Oct 91 21:22:40 EDT
To: jatta@kzinti.lut.fi [Aila Selonen]
Jounista [Kahkonen] ei ole kuulunut mitaan, mutta kaipa se ilmoittelee kun kykenee.
Toisaalta Jounilla ei ole tata tietotekniikan erikoisosaamista, joten voipi kestaa
jonkin aikaa. Meillahan ei taalla ollut mitaan ongelmia, koskapa paikallinen vaki
tiesi tarjota meille palvelut melkein kysymatta. Nain se osaaminen yhdistaa!
Taalla olo ei juuri poikkea Lappeenrannasta muuten kuin puhutun kielen suhteen. Joten
eipa voi kehua ongelmia olevan. Koetan saada noita postikortteja lahtemaan, mutta kun
ei meinaa kereta sopivassa raossa kaymaan postissa, etta saisi sopivat merkit. Se
laiskuus, se laiskuus.
---------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
To: jatta@kzinti.lut.fi
Date: Wed, 9 Oct 91 20:23:02 EDT
Turha sita paniikkia on siella lietsoa jatkuvasti tutuille soittelemalla. Jos ei ne
muuten ymmarra, etta taalla on niinkuin Suomessakin, niin olkoot ymmartamatta. Meinaan
tassa voi syntya sellainen psykologinen vaikutelma, jos koko ajan kotiin kirjoittelee,
etta taalla olis jotenkin vaikeeta.
Niin etta paras olla hiljaa, jos eivat muuten ymmarra. Ei sita ollut kysyjia
Lappeenrannan aikoinakaan, eika taa siita mitenkaan muuten poikkea, kuin etta ihmiset
ei ymmarra Suomen kielta.
---------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Fri, 29 Nov 91 13:41:07 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Terveiset kaikille tutuille jo tassa vaiheessa, meinaan tenttikiireet lahestyy, ja sen
jalkeen taidan lippasta tasta jonnekin kauemmas.
...riippuen tarpeista ja kaytettavissa olevista varoista. Tuhlailuun ei oo enaa varaa,
auto tuli ostettua:
...maksoin $5800, vakuutukset on $573/3kk, ja sitten bensat ja tolleen. Hyva vekotin,
jahka ostan joskus kameran, niin nappaanpa kuvan.
Taalla on taasen varsin lampimat kelit. Ilmeisesti talvi jai talta vuodelta tulematta.
Ei vaan, pitkaan se tuntuu vetkuttelevan, ennen kuin kerkiaa tanne asti. Vaikka
ilmeisesti kyse on enemman vesisateista, pikkupakkasista ja sohjoista, kuin kunnon
talvesta.
Enpa tieda aukeaako koulun ovet ihan joka viikonloppu/loma, joten jos en paase viesteja
lahettelemaan/lukemaan, niin koitan sitten jossain vaiheessa soitella. Tama lahinna noin
joulukuun puolivalin jalkeista aikaa silmalla pitaen.
----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Tue, 10 Dec 91 10:57:37 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Auto pelaa ihan mukavasti, mutta kyllahan siihen saisi rahaa uppoamaan jos haluaa
(uudet renkaat, pienta huoltoo, bensaa, maalia). Se on 1987 Chevrolet Camaro Z28 (IROC-Z).
Vari onpi musta, ja kaikkia hienouksia loytyy: Katto on mallia t-top, eli siita lahtee
kaksi palaa irti, joten sen saa "melkein" avomalliksi, kuskin penkki liikkuu joka suuntaan
(ylos, alas, eteen,taakse, keinuu, miten vaan) sahkolla, ovet ja ikkunat toimii sahkolla
ja siina on cruise control eli matka-ajossa ei tartte kaasupoljinta painaa, vaan auto
pitaa itse vakionopeuden. Moottori on 5.7L V8, eli suurin, mita ko automalliin saa, ja
kyllahan se liikuttaa! Automaattivaihteisto tekee ajelun kaupungissa varsin simppeliksi
kun ei itse tartte paljoo muuta kuin rattia vaantaa ja kaasua polkee.
----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Fri, 27 Dec 91 13:56:19 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Joulukin paasi tuossa ohi livahtamaan. Koululla on taas oudot ovien aukioloajat ainakin
8.1 asti, joten kukapa tietaa milloin paasen taas lukemaan jutut. Retkeilemaan piti lahtea
tuonne Floridan suuntaan, mutta taidan viela odotella, etta taloudellinen tilanne paranee
(vuoden vaihteen yli). Ei oo mitaan hataa, mutta kun on nyt turvallinen marginaali, niin
ei viittis sita heti haaskata. Hyvaa kameraa oon tassa jonkin aikaa katellu, kun ne on
taalla niin pirskatin halpoja. Sita paitsi oishan se kiva saada jotain mukaan muistona,
ja muillekin naytettavaksi. Autosta on yks kuva, jonka Uolevi otti, mutta pistan sen
tulemaan vasta joskus kevaalla.
Suomen Juhaa pitais menna moikkaamaan 17.1-31.1.1992, joten silloin en ole paikalla.
Ilmoittelen ainakin viela ennen sinne menoa.
-----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Thu, 16 Jan 92 17:59:07 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Matkustan 17.1.1992 kahdeksi viikoksi Michiganiin. Palaan 31.1.1992. Kyseisena aikana en
luultavasti kykene vastaamaan postiin/puheluihin yhta tehottomasti kuin normaalisti.
-----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Sat, 8 Feb 92 19:48:18 EST
To: josuomi@mtu.edu [Juha Suomi]
Hirvea flunssa iski heti reissusta paluun jalkeen, joten viestien lahetys on jo nyt
jaamassa jalkoihin. Koitan paasta ajan tasalle, jahka pysyn tolpillani pikkasen paremmin.
Nyt kylla jo helpottaa.
-----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Wed, 12 Feb 92 11:30:44 EST
To: elwood@soul.lut.fi [Mika Paakko]
Michiganin jatkat on kylla niin maailman korvessa, ettei mitaan rajaa. Lahin sivistyksen
kehto on Minneapolis (7h ajo yhteen suuntaan). Muuten hemmot on kylla oikein pirteita ja
virkeita. Vai lieneeko kyseessa ollut vaan joku show noin niikuin naytosmielessa etelan
vieraalle. Koneella piti menna joo, kun ajo ois ollut yhteen suuntaan jotain kolme paivaa,
ja hintaa ois lopulta kertynyt lahes yhta paljon kuin lennolle. Sita paitti siella oli
kylla ihan tajuton lumimyrsky mennessa. Sitten se kylla helpotti. Ei sinne ois
talvisaikaan kylla autoaan halunnut vieda. Siella sita pojat vaan lipsutti kesaslickseilla
ihan mukavasti pera vinossa. Paikalliset kadut on viela varsin jyrkkia (45 astetta, jopa)
etta talvella siina pitaa jo miettia mita kautta ajaa, eli paaseeko autolla makea ylos/alas.
Delawaressa satoi lunta tasmalleen yhtena paivana tana aikana kun oon ite ollut paikalla.
Sekin lumi suli illaksi pois. Maa on siis kuiva ja lammot heiluu paivan lampoasteista
aamu/iltapakkasiin. Oikein leppoisaa. Ensi lauantaiksi luvattiin huimat +10C.
-----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Mon, 17 Feb 92 14:26:41 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Hauskaa alkavaa lomaa sinne pain! Mulla on lukujarjestys nyt jo selvilla, ja aika hyvalta
nayttaa. Luentoja on siis vaan tiistaina ja torstaina puoli kymmenesta puoli viiteen. Siina
on viela valissa parin tunnin lounastauko. Oikein mukavaa. Varsinkin, jos sattuu lahtemaan
4 paivan viikonloppuina jonnekin. Ja ehtiihan siina mukavasti kotitehtavatkin tehda.
Rahat nayttaisi toistaiseksi riittavan oikein mukavasti. Ois kylla kiva tietaa miten ne
rahat siella on riittaneet. Siis onko kaikki se raha mita tanne on lahetetty tullut mun
niilta kiinteilta tileilta vai valtiolta/koululta. Meinaan EI tarkoitus ole kylla niita
rahoja pistaa taalla haisemaan. Kylla mulla kaikki menee minka tanne lahettaa ;-)
-----------------------------------------------------------------------------------------
From kannel!cis.udel.edu!selonen Mon Feb 24 02:42:52 1992
Date: Thu, 20 Feb 92 19:17:11 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Kuumeet ja muut on havinneet, mutta kylla tassa varmasti kesaan niiskutellaan. Ilmaston
vaihto tuskin meikalaista kaatoi, Michiganiin lahtiessa oli perhanan kipee kurkku, mutta
sinne kun paasi, niin ei ollut pienen pienta ongelmaa. Takaisin tultua pari paivaa, ja
johan paukahti. Uskonpa, etta se johtuu ihan siita, etta kun taalla ei ole lunta, niin
ei sita osaa ajatella, etta ulkona voisi olla viileeta. Nayttaa ihan kesaiselta, ei vaan
oo puissa lehtia.
-----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Sat, 29 Feb 92 13:38:09 EST
To: elwood@soul.lut.fi
Taalla sita vaan vaihteeksi satoi vetta ja pisti pikkasen pakkasenkin puolelle. Muuten
voisikin jo luulla etta kevat alkaa koittaa. Viela kun vahan lampenee, niin meika alkaa
luistaa maisemista johonkin pikkasen edemmas, meinaan kun 4 paivan viikonloput on ihan
riittavia jo tommoseen pikkureissailuun.
Bensan hinta on vakiintunut 93-oktaanisen osalta tohon $1.2, riippuen tietysti vahan
mista ostaa. Kuiteskin Newarkin halvin on just jotain $1.199/galloona. Voipi olla, etta
jostain takahikialta/suurkaupungista saisi selvasti halvemmallakin, mutta aineskin
tuohon $1.2 on paastava. Dollari taasen on paassyt nousemaan ihan sikahintoihin.
Mullakin olis viela Suomessa muutamia tuhansia odottamassa siirtoa, mutta taitaa joutua
odottelemaan jonkin aikaa, jos ei mitaan merkittavaa satu (USA menis konkurssiin).
Koulukin alkaa tossa pikkuhiljaa ruveta painamaan, kun saa taas noita idioottivaikeita
kotitehtavia. Erehdyin ottamaan yhden logiikan kurssin ja eikos se perhana ole jotain
perkeleen teoreettista hopinaa. Eihan siina meinaa pysya ollenkaan mukana edes sen
suhteen, etta mista puhutaan.
----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Mon, 2 Mar 92 17:30:43 EST
To: elwood@soul.lut.fi
Tanaan mennaan Uolevin kanssa kuunteleen (ja kattoon) Dire Straitsia. Yritin saada
lippuja U2 konserttiin, mutta 18000 lippua meni 32 minutissa! Ei ollut maalaispojalla
oikein jakoja. ;-)
----------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Mon, 23 Mar 92 14:48:31 EST
To: jatta@kzinti.lut.fi
Ostinpa tanaan autoon eturenkaat. Maksoi hunajaa ($400). Vanhat alkoi olla sita luokkaa,
etta nyt tai ei koskaan. Muutenkin alkaa olla tili hupenemaan pain. $800 on Ohion
osavaltion poliisilla sattuneista syista. (Ei mitaan varsinaisesti muhun liittyvaa. Saan
sen rahan takaisin joskus.) Yliopiston viimeinen osamaksuera lankeaa huhtikuun puolen
valin jalkeen. Siihenkin uppoaa joko $1450 tai $650 riippuen siita, miten ne taalla
onnistuu mua jelppimaan (siina on yks idioottisaanto, jonka mukaan mun pitais maksaa
$800 jostain ateriapaketista).
Kevat koittaa, ja reissaamaan pitais paasta. Kesakuun alussa meen hommaileen yhteen
neuraaliverkkokonferenssiin, jossa vapaaehtoisena jelpin, ja koitan samalla vahan
katella tata paikallista kontaktien solmimista. Siita pitais sitten lahtee suoraan
Suomen Juhaa moikkaamaan. Meilla on tarkoitus lahtea Juhan ja Christinan kanssa parin
kolmen viikon reissuun. Tuleehan se halvemmaksi jakaa bensat 3 kuin 2 kesken.
Sielta jatkan reissua sitten yksin.
---------------------------------------------------------------------------------------
From kannel!cis.udel.edu!selonen Thu Apr 9 02:42:51 1992
Date: Sun, 5 Apr 92 18:58:44 EDT
To: josuomi@mtu.edu
Tiistai (31.3):
---------------
Ismo lahti puolelta paivin Uolevin kyydissa Philadelphian lentokentalle, ja mina
suunnistin kohti pankkia/bensa-asemaa. Tarkoitus oli ehtia varsin kauas ennen iltaa.
Taysin lompakoin ja auto lastattuna honkasin I-95 valtatielle suuntana etela.
Baltimore/MD oli jo nahty joten siita vaan eteenpain. Washington/DC oli tarkoitus
myos ohittaa silleen pyyhkasemalla, mutta tietysti se meni ketuiks. Mulla ei ollu
kunnon karttaa, ja eksyin heti kattelyssa vaaralle puolelle kaupunkia. Siita sitten
piti vanhasta muistista koittaa suunnistella etiapain. No, eihan se muisti mita toiminu,
kun se katusysteemi on siella ihan UFO. Tunnin hakemisen jalkeen loysin sen oikean
ulosmenotien, mutta kuinka ollakaan se alkoi olla just ruuhka-aika. Siina sita siten
madeltiin 20 mph eteenpain. Kaikenkaikkiaan siina ruuhkassa upposi viela pari tuntia
hyvaa ajoaikaa. Siita kun sitten selvisin, niin johan alkoi sujua.
Appalakkien yli menin jo illan hamartyessa, joten se serpentiinitie yli vuorten oli
oikein hauskaa ajaa. Sumun seassa vuoroin kaasua ja jarrua tarjoten revittelin ensin
toista puolta ylos ja sitten toista puolta alas. Loppupaiva meni sitten I-81 valtatiella
lounaaseen ajellessa. Kymmenen maissa illalla pistin paivan pussiin, ja lepailin yon yli.
Keskiviikko (1.4):
------------------
Aamulla kahdeksalta tien paalle ja menoksi. Virginian osavaltio vaihtui Tennesseeksi,
joka olikin oikein upean nakoista seutua. Tavoitteena oli kereta viela vaikka minne.
Itse asiassa ehdinkin oikein joutuisasti sellaiseen pikkuiseen turistiloukkoon kuin
Gatlinburg/TENN. Siella oli ihmisia ihan perhanasti. Tuo paikan syrjaisyys/suosio
selittynee silla, etta siita alkaa Great Smoky Mountains kansallispuiston lapi meneva tie.
Itse vuoristo haamottelikin joka puolella varsin hallitsevana. Ilman sen ihmeempia
allistelyja sekaan vaan. Kansallispuisto on varsin mittavan kokoinen ja keskeisena
piirteena on juuri tuo vuorikasa siina ymparilla. Alkupuoli oli taas tasaisen jyrkkaa
nousua, mutta nyt maisemat olivat todella jamakat. Itse asiassa kuvien ottoa varten
pitikin pysahdella ihan yhtenaan. Korkein kohta reitilla osui Newfoundland Gap nimiselle
maisemapysahdykselle. Korkeutta oli jotain >5000 jalkaa, eli lahemmas 2km. Siita oli sitten
mukava ihailla ymparoivaa maisemaa. Osavaltion raja kulki myos sopivasti siina, joten
loppumatka alaspain mentiin South Carolinan puolella. Osavaltion ensimmainen pysahdys
olikin heti kansallispuiston rajalla Cherokee/SC, jossa on Cherokee intiaanien reservaatti.
Varsin kaupalliselta naytti siita lahelta katsottuna.
Seuraava pysahdys oli laskettu Atlanta/GA, johon selvisinkin ihan mukavasti viiden
kieppeissa illalla. Varsin upea ilmestys se onkin. Nahtavyydet tuli ihmeteltya parissa
tunnissa, ja sitten taas tien paalle. Illalla ajelin taas noin kymmeneen, ja sitten
pehkuihin.
Torstai (2.4):
--------------
Aamulla ennatin melko napparasti yhdeksan kieppeissa Montgomery/AL, joka on Atlantan
tapaan osavaltion paakaupunki. Ilma oli sanoisinko helteinen ja kaupunki miellyttavan
leppoisan tuntuinen. Koska aikataulussa naytti olevan tilaa, jatkoinkin tovin
ihmettelyn jalkeen Mobile/AL, jossa kavin tutustumassa taistelulaiva USS ALABAMAan.
Hintaan sisaltyi myos kierros sukellusvene DRUMissa.
Seuraava pysahdys olikin sitten Pensacola/FL, jossa sijaitsee yksi laivaston
lentotukikohdista. Siella toimii myos laivaston ilmailuhistorian museo, jossa on
lentokoneita vahan joka lahtoon. Tukikohta toimii myos laivaston naytoslentueen
Blue Angels kotipaikkana. Pensacolasta jatkoin rannikkoa myotaillen eteenpain, mutta
koskapa tie naytti taas ruuhkautuvan, niin oikaisin pikkasen. Loppuilta ajettiin I-10
valtatieta itaan, kunnes kymmenen kieppeissa alkoi taas uupumus vallata alaa.
Perjantai (3.4):
----------------
Aamulla ajelin Jacksonville/FL, jossa ihmettelin paikallisia tapahtumia. Menossa oli
folk-musiikkifestarit, joten ihmisia oli liikkeella. Yritin myos kayda ihailemassa
lentotukialuksia, mutta olin paivaa etuajassa (vierailut tukikohtaan vain lauantai/
sunnuntai). Jacksonville on USA:n toiseksi suurin laivastotukikohta, ja ainakin 2
lentotukialuksen koti.
Jacksonvillesta jatkoin sitten Florence/SC, mutta kunnon katukartan ja ajan puutteen
vuoksi ei siellakaan hirveasti loytynyt katsottavaa. Paiva oli varsin ajovoittoinen,
silla muita pysahdyksia ei kertynyt.
Lauantai (4.4):
---------------
Aamulla pysahdyin Petersburg/VA, jossa kaytiin USA:n sisallissodan rajuimpia taisteluita.
(Itseasiassa koko sota melkein loppui Petersburgin ja sitten Richmondin menetyksiin.)
Kaupungissa on myos varsin merkillinen rakennus, silla siina ei ole yhtaan suoraa kulmaa.
Erittain hupaisa ilmestys.
Petersburgista jatkoin sitten Richmond/VA, jossa ihmettelin viela tovin. Koska aikaa
tuntui olevan, paatin kayttaa paluumatkalla osan ajasta paakaupungin kuvaamiseen
(olihan siella jo aiemmin hiippailtu). Koskapa ihmisia oli varsin paljon palailemassa
Floridan seutuvilta, niin myos Washington oli aivan turvoksissa. Tulipahan kuiteskin taas
kierreltya. Pois lahtiessa osuin oikealle(!) ulosmenotielle ihan tosta vaan
(tarkoituksella), mutta nyt siella oli kolari, ja taas odoteltiin 3 varttia. Alkaa tuo
capitolin katuelama pikkuhiljaa kayda hermoon! ;-)
Loppumatka olikin sitten leppoisaa, ja iltakuudelta olin taas Newarkissa/DE.
Sunnuntai (5.4):
---------------
Kavinpahan tuossa viela joutessani Atlantic Cityssa/NJ, joka on itarannikon Las Vegas.
Eipa siella juuri muuta ollut kuin kurjia tonoja, ja upeat casinot. Donald Trump on kylla
pistanyt rahnaa menemaan. Trump Taj Mahal oli nakemisen arvoinen.
Paluumatkalla pysahdyin viela Camden/NJ ihailemassa osavaltion akvaariota, jonka pitaisi
olla varsin uusi ja hieno. Ei se kylla Baltimoren vastaavalle parjannyt.
TILASTOJA:
----------
Matkaa kertyi sunnuntain reissua lukuunottamatta 2460 mailia eli n. 3900 km.
Bensaa kului vastaavaan matkaan n. 98 gallonaa eli n. 372 litraa.
Bensa maksoi keskimaarin $1.25/gallona eli n. 1.5 mk/litra.
Auton polttoaineen kulutus oli siis n. 25 mailia/gallona eli n. 9.5 l/100km.
Keskimaarainen tankkausvali oli n. 250 mailia eli n. 400 km.
Keskimaarainen paivataival oli n. 500 mailia eli n. 800 km.
Keskimaarainen hotellihuoneen hinta oli n. $32 eli n. 147 mk.
KOMMENTTEJA:
------------
Aurinkolasit on tietysti ihan ehdottomat.
Helppokayttoinen radio auttaa huomattavasti mukavan aseman loytamisessa.
Vakionopeussaadin kaasujalan lepuuttamiseksi on ehdoton.
Ilmastointilaite pitaa olla kunnossa.
Penkki saapi luvan olla miellyttava. (Mulla tuppas takamus puutumaan.)
Pienta suupalaa on hyva olla koko ajan saatavilla, erityisesti nestetta.
Kylmalaukku suupalojen (nesteen) lampotilan saatelyssa on hyodyllinen.
Pysahdysten suunnittelu on varsin helppoa tankkausten/ruuan/majoituksen suhteen,
koska tienvarsiviitat ovat ajantasalla.
Itarannikolla on enemman nahtavaa kuin etelassa/lannessa (paitsi etela-Florida).
Kaiken kaikkiaan tuli nahtya koko joukko eri paikkoja:
- DELAWARE: Newark
- MARYLAND: Baltimore
- DISTRICT OF COLUMBIA: Washington
- VIRGINIA: Petersburg, Richmond
- TENNESSEE: Gatlinburg
- SOUTH CAROLINA: Cherokee, Florence
- GEORGIA: Atlanta
- ALABAMA: Montgomery, Mobile
- FLORIDA: Pensacola, Jacksonville
- NORTH CAROLINA: (ei pysahdyksia, lapiajettu)
------------------------------------------------------------------------------------------
From kannel!cis.udel.edu!selonen Thu Apr 9 02:42:54 1992
Date: Sun, 5 Apr 92 19:10:59 EDT
To: jatta@kzinti.lut.fi
Kiireita riittaa, kun pitais hoidella nyt toi koulu pois alta, etta paasisi sitten
kunnolla kesan makuun heti kesakuun alusta. Sitten puolivalissa kesakuuta ma lahdenkin
Juhan ja Christinan kanssa tien paalle jotain pariks kolmeks viikkoo.
------------------------------------------------------------------------------------------
From kannel!cis.udel.edu!selonen Mon Apr 13 02:42:06 1992
Date: Fri, 10 Apr 92 23:05:31 EDT
To: jatta@kzinti.lut.fi
Sattuneista syista yliopisto yritti "pakottaa" mut ostamaan sellasen ateriapaketin, joka
tarkoittaa, etta mun olis syotava $800 edesta yliopiston ruokaloissa kevaan aikana (4 kk).
Syksylla en moista hommannut ja se oli kuulemma ihan vahinko ettei sita silloin huomattu.
Nyt kuukausi lukukauden alun jalkeen mulle ilmoitettiin, etta siella se nyt on, alahan
kayttaa! Ja maksaakin muka pitais. Onneksi en ollut maksanut koko laskua kerralla, joten
ei ainakaan ollut rahaa viela mennyt turhaan. Koskapa ei ollut mitaan hinkua moista
maksella, niin menin kyselemaan, etta mitas oikein meinaatte. Sain sitten kuulla, etta
kylla taa on yliopiston politiikka eika siina oo mitaan nokan koputtamista, maksele vaan.
Meninpa sitten pikkasen tarkeempien ihmisten juttusille, ja sain kuulla saman juonen.
Seuraavaksi meninkin sitten tan opiskelijavaihdon pomon puheille, joka lupasikin hoitaa
jutun (ja hoitikin 5 minuutissa). Pari paivaa sitten tuli viimein lasku, jossa se $800
vielakin on. Mina taas kyselemaan, etta mitas helkuttia. Koskapa silla pomolla oli niin
hirvee kiire, niin sain puhelinnumeron, josta itte kyselen. Siellahan ei se vastaava
henkilo ole tietenkaan koskaan paikalla, joten taytyy vaan yrittaa. Luultavasti kyseessa
on kuiteskin taas jokin tyypillinen hallinnollinen viive, jossa kaikki on sovittu, mutta
harvat vaan viela tietaa moisesta paatoksesta. Byrokratiaa.
Helleaalto yllatti Newarkin viimeinkin. Johan se alkoi olla aikakin. Lammot on pyorineet
+20C molemmin puolin, joten ei voi valittaa. Eika vettakaan ole satanut aikoihin, joten
mikas on ollessa.
Autoa en ole sinne tuomassa, koska sen yllapito olis ihan hirveen sikakallista. Sita
paitti pitais se hinta tienata taalla, ja sitten en vois tulla takaisin ennen joulukuuta,
kun se auto on ostettu marraskuun lopussa.
Ohion poliisilla on $800 maksumaarayksena, koskapa maksoin yhden kaverin puolesta yhden
kovalevyn, jota ei koskaan tullut. Myyja osoittautui huijariksi mutta onpi jo putkassa.
Koskapa rahoja ei ilman maksumaaraysta saa takaisin niin taytyy odotella tartteeko ne
niita maarayksia todistusaineistoksi, vai pistaako ne ne tanne takaisin. Siis oikeestaan ne
ei oo mun vaan sen kaverin rahoja. Toistaiseksi vaan odotellaan, etta saadaanko ne rahat
nopeesti sielta, vai pistaako se mulle Suomesta sitten omiaan, ja odottelee niita Ohion
rahoja.
Mita poliisien kanssa tarinointiin tulee, niin Juhalta just kuulin, etta olivat kayneet
kyselemassa pojilta yhdesta murhasta joka sattui juuri silloin kun olin siella
Michiganissa. Poikien auto oli nahty parkissa ihan siina murhapaikan vieressa seuraavana
paivana, joten siita kyselyt. Arvaa vaan, ketka siina autossa silloin istui: mina ja Juha.
Ja oltiinhan me siina parkissa ainaskin tunti, kun ooteltiin yhta kaveria. Etta voipi ne
viela tulla multakin kyseleen. ;-)
Flunssat tulee ja menee. Taalla vaihtelee ilman kosteudet silleen paikkojen mukaan, joten
kun olin reissussa, niin eikos vaan uuttaa vilustumisen poikasta tullut vastaan. Naa
helteet toivottavasti ajaa moiset popot veke. Laakarissa ei oo tarttenut kayda, joten
tarkempaa tietoo paikallisesta terveydenhoidosta ei ole. Kuiteskin me saadaan kayttaa
yliopiston terkkaria ilmaiseksi, ja se paivystaa 24h. Niilla on myos vuodepaikkoja
lyhytaikaisille epidemioille, ja laakareita joka lahtoon. Taallahan voipi opiskella myos
sairaanhoitajaksi, joten ammattitaitoa pitaisi olla talon puolesta. Ja sitten tietysti
kaikki muu laakarinhoito maksaa, mutta sita varten kaikilta vaaditaankin sairausvakuutus.
Ajankayton suhteen ei ole juurikaan ollut ongelmia. Jos opiskelujen kanssa ei aika kulu
(kuten pitkalti on laita kausiluonteisesti erityisesti tana kevaana), niin elokuvia,
konsertteja, naytelmia, kirjoja ja muita viihdykkeita kylla riittaa opiskelija-
ystavalliseen hintaan. Urheilu on tietenkin tarkea osa paikallista kulttuuria, ja ainahan
sita voi hypata autoon, ja kayda tutustumassa johonkin uuteen paikkaan. Tassahan asuu
kaikkiaan varmaan 15 000 000 ihmista parin tunnin ajomatkan sateella.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Tue, 14 Apr 92 17:54:43 EDT
To: josuomi@mtu.edu
Olinpa eilen illalla katsomassa Andre Kolen showta. Kyseessa on melkoinen ihmemies, joka
on mm. David Copperfieldin laheinen ystava ja tyotoveri 15 vuoden ajalta. (Copperfield on
se taikuri, joka havitti vapaudenpatsaan). Heppu oli taalla esittelemassa muutamia
illuusioitaan, ja meikalainen istui tietysti melkein ekassa rivissa.
Heti kattelyssa laitettiinkin sitten nainen kaappiin. Kaappi oli tyypilliseen tapaan
varsin ahdas, eli liikkumavaraa kaapin sisalla ei ollut oikeastaan mihinkaan suuntaan.
Sitten vaan parilla teraslevylla kaappi kolmeen osaan, ja keskiosa sivusuunnassa erilleen.
Oli siina yleisolla ihmettelemista, kun kadet heiluu, jalat heiluu ja viela oli naisella
varaa hymyillakin, vaikka vyotaro olikin hiukan oudossa paikassa. Peileista ei hirveasti
olisi ollut apua, kun itse taikamies meni viela syntyneesta 'kolosta' pallistelemaan.
Koskapa avustaja osoittautui noinkin joustavaksi, laitettiin tytto seuraavaksi (kunhan oli
saatu kaapista pois ehjana) toiseen laatikkoon, joka sitten puristettiin pituussuunnassa
kasaan. Mahtaa olla mukavaa, kun nenasta varpaisiin on matkaa alle puoli metria. Ja ainoa
suunta, johon loput vartalosta voi piilottaa, oli laatikon alla oleva poyta (siis poydan
alle). Tietysti poyta oli mallia nelja jalkaa, eika peittavia reunoja. Ei siella poydan
alla ketaan ollut, ja lapikin tuntui ihan mukavasti nakevan. Napparana tyttona avustaja
selvisi tastakin.
(Tassa vaiheessa on syyta todeta, etta avustaja oli ainaskin 180cm pitka varsin elavan
nakoinen nainen. Kyseessa ei siis ollut robotti, ilmapallo tai kaapio.)
Seuraavaksi kidutus jatkui hypnotisoimalla avustaja, ja asettamalla raasu puolen metrin
teraspuikon paalle makaamaan. Jotta homma olisi nayttanyt hienommalta, niin laitettiin
jaykistynyt 'raato' viela pyorimaan. Siina hotakassa terastanko tietysti paasi
'lipsahtamaan' tyttoparan lapi. Yleiso oli tietysti hiukan hammentynyt. Vaan eipa hataa,
pienen hokkus pokkus tuokion jalkeen saatiin avustaja jalleen elavana ja ehjana seuraavaa
yritysta varten.
Jotta avustajan usko olisi riittanyt koko shown lapi, naytti itse maagi tassa valissa
hiukan omiakin kykyjaan. Lavalle tuotiin iso lapinakyva muovireunainen astia, joka
taytettiin puolilleen vedella. (Ainakin neste oli lapinakyvaa, ja varsin juoksevaa.)
Seuraavaksi suuri guru nousi astian paalle, ja kohtapa seisoikin vetten paalla. Hommassa
kaytettiin koko joukko valoja ja muita vempaimia, jotta ei olisi kellekaan tullut mieleen
kuvitella hepun seisovan joidenkin tukien varassa. Lopuksi astia taytettiin, ja tietysti
ihmemies nousi nesteen mukana ylemmas.
Moisen tempauksen jalkeen avustaja oli valmis menemaan hamaan shown loppuun saakka, mika
tietysti alkoikin olla jo lahella. (Eihan kukaan loputtomiin moista vanuttelua ja
pilkkomista kesta.) Niinpa tytto jalleen kerran laitettiin varsin kapoiseen laatikkoon
makaamaan (poydalla). Sitten ite kiho nousi poydalle seisomaan, ja asetti laatikon kannelle
levyn, jossa oli pienehko reika. Reian lapi ukko tokkasi sitten puolitoista metrisen
hehkuvan lasiputken (sellainen valomiekka). Tytto ei kuitenkaan ollut tuosta millaan,
joten miekka veks, ja levy kans. Tilalle tuotiin sitten jotakuinkin laatikon leveytta
vastaava rengas, joka asetettiin laatikon kannelle. Ja eiko mita, ukko siita lapi
ujuttautumaan. Ja tottakai lapihan se meni, etta sujahti. Siina se sitten seisoskeli, ja
yleiso sai ihmetella moista nakya vahan joka kulmasta. Jottei homma olisi nayttanyt liian
helpolta, niin sitten se seta alkoi kappailla siina jalkopaasta paapuoleen ja takaisin
(koskapa se rengas liukui siina laatikon kannella). Ei jaanyt tytolle kovin paljon tilaa
vartaloaan piilotella. Vaan jossain se tietysti oli piilossa.
Tamankin jalkeen oli neito viela ehja, joten tytto paasi tauolle, ja suuri maagi leijaili
parin metrin korkeuteen lootusasennossa. Avustajat siina sitten taas koitti vakuutella,
ettei siina mitaan vaijereita tai muita tukia kayteta.
Suureksi lopuksi lavalle tuotiin viela 4-metrinen vapaudenpatsaan kopio, joka sitten siina
silmien edessa havisi osittain. Siis patsasta peittava kaapu ei peittanyt sita kokonaan
kerralla, vaan loppuun asti nakyi jokin osa. Sitten se olikin jo kadonnut.
Naiden merkittavampien tempausten ohessa (kun rekvisiittaa vaihdettiin) ehti velho viela
viihdyttaa yleisoa 'pienempien' temppujen muodossa. Niista ei kuiteskaan tassa sen enempaa.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Wed, 22 Apr 92 17:53:55 EDT
To: josuomi@mtu.edu
Kylla pitaapi sanoa, etta alkaa olla vitsit vahissa. Niinkuin ei ois muutenkin just ollut
kevaan kaksi ainoota kiireempaa viikkoo, ja sitten tallasta:
(viime yona 2:40):
puhelin: "Kilinkolin"
mina: "Halojata halojata"
seta: "Ootko Arto Selonen?"
mina: "Joopa joo."
seta: "Onko sulla Chevy Camaro?"
mina: "Jepulis"
seta: "Tiiatko missa sun auto on?"
mina: "Pitais olla tossa vieressa parkissa"
seta: "Minapa veikkaan etta se on Maryland State Policella"
mina: "Ahh. Tah?"
seta: "Viititko kayda tarkistamassa onko se sun auto siella?"
mina: "Nytko!!??"
seta: "Joo"
mina: "Joo"
seta: "OK. Me lahetetaan joku sinne nyt just."
mina" "OK"
Ja katso tapahtui niina oina, etta ei se perkeleen romu ollut siella parkkipaikalla!
Isi ei ollut kovinkaan tyytyvainen asioiden kulkuun. Yliopiston poliisi sanoi, etta
ottavatten yhteytta. Yhteydenotto tapahtui puoli tuntia myohemmin, kun isi oli jo (taas)
nukkumassa. Siina sitten tayteltiin papruja. Isi meni puoli neljalta (taas) nukkumaan.
Puoli kahdeksan soitti MD State Police officer ja kyseli lisaa tietoja. Isi jatkoi (taas)
unta.
Aamusella (paivalla) sitten soittelemaan vakuutusyhtioon/huoltamoon,jossa sen auton piti
olla/MD State Policelle/University Policelle. Tulostakin syntyi. Auto pitaisi olla
ajettavassa kunnossa (starttaa), mutta ei tarkempaa tietoa. Huoltamoillekin taisi tulla
soiteltua. Auton saa huoltikselta kun hakee luovutuspaperit MD State Policelta hornan
kuusesta. Auto pitaapi hinata/ajaa huoltikselle, jossa vakuutusyhtion mies/nainen
tarkistaa sen. Isipa autoa hakemaan. Jepareiden toimisto oli hornan kuusessa vaan loytyipa
kuiteskin. Sitten huoltamolle. Eipa ollut lohdullinen naky: ruostuvia peltikasoja piha
taynna. Ei nakynyt yhtaan mustaa Camaroa. Maksuksi yon hinauksista $65. Eika kelvannut
shekki, ei takki. Ja sitten ne ei saaneetkaan sita paskaa kayntiin. Vaan jos huomenna?
Sitten jo lahtis kayntiin! OK, isi tulee huomenna.
On oikein kiva, kun kevaan helteisimpana paivana kaikkien kiireiden keskella saapi
juoksennella/soitella ympariinsa. No, onneksi auto sentaan on tallessa. No, taydelta
parkkipaikalta jos osaa valita just mun auton, niin kaipa se jotain kertoo hyvasta mausta.
;-) Vaan ois kylla voinu jattaa sikseen. Mikahan se on, etta noi poliisit on koko ajan
meikalaiselle jotain kertomassa? Autot viedaan, rahat on kanissa, murhasyytteet painaa? ;-)
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Wed, 22 Apr 92 18:24:06 EDT
To: jatta@kzinti.lut.fi
Kevat tuli viimeinkin. Lamminta taitaa riittaa +20-+25C, eli ihan mukavasti. Auto
varastettiin viime yona, mutta se homma on jo hoidossa. Saan sen takaisin piakkoin, ja
sitten korjaamolle. Vakuutukset on.
Rahat nayttaisi toistaiseksi riittavan, jos ei toi auton remontti tule hirveita maksamaan
(vakuutuksen omavastuu on muistaakseni $500).
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Sun, 3 May 92 11:03:32 EDT
To: Mika.Paakko@soul.lut.fi
Tassa on ollut laiskuutta/kiiretta liikkeella siihen tahtiin, ettei meinaa mukana pysya
(paitsi ehka laiskottelussa). Projekti on viela pahasti kesken ja tiistaina pitais olla
valmista. Tanaan ei nukuta.
Kesasta puheen ollen kesa tuli eilen. Aamulla herasin 09:00 ja oli +26C. Siita se sitten
vaan parani iltaa kohden. Tietysti juuri eilen oli ainakin kahdet merkittavat
ulkoilmabiileet: Delaware Day ja Wilburfest. Ei voinut ilmoja moittia. Keskiyolla oli
viela +24C. Olin nimittain katsomassa viimeista Freddy-sarjan leffaa ulkosalla ja luonto
oli juonessa mukana. Onko parempaa kuin katsella kauhuleffaa, kun taustalla salamoi, mutta
ei sada ollenkaan?
Auto on kuin onkin Porterilla. Mistapas tuota ois arvannut. Vaan se on lahella, ja
kuiteskin merkkihuoltamo (mukamas). Auto piti saada jo viime viikon lopulla, mutta ne
joutui kuiteskin maalailemaan ainakin oikean puolen ja katon/konepellin. Saas nyt nahda
kuin kay. Ne lupaili sita tiistaiks.
Rosmothan vei sen tosta parkkipaikalta, eika niita ainakaan viela oo saatu kiinni. Ne oli
jattany sen jonkin ravintolan/baarin/viinakaupan takapihalle. Sielta sitten joku
(Maryland State Police?) sen loyti, ja jeparit mulle soittelemaan. Auto oli jotain 10-15
mailia tasta Marylandin puolella, joten Uolevin avustuksella kavin sen sielta noutamassa.
Ihan hyvassa kunnossa noin muuten. Paskainen, ja ohjaustanko auki kuin sardiinilaatikko.
Antenni oli vaantynyt ilmeisesti silloin, kun ne oli sen sinne takapihalle jattaneet,
silla kai jotkin puskat oli sita raapinut maalipinnasta paatellen.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Fri, 8 May 92 23:55:09 EDT
To: jatta@kzinti.lut.fi
Lyhyesti: auton remontti tuli maksamaan reippaat $1400. Makselen sen itte ja vakuutusyhtio
lahettaa mulle sitten sen $400 yli menevan osan. Auton saan huomisaamuna (lauantai).
Ohiosta se poliisi-seta soitti ja sanoi, etta he laittaa tanaan (perjantai) ne
maksumaaraykset postissa mulle. Pitais olla taalla alkuviikosta. Joten sielta tulee se
$800. Kamppaa en oo viela kerennyt aloittaa ettimaan, sen enempaa kuin kysella niita
papereita.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Sun, 24 May 92 14:38:03 EDT
To: Mika Paakko
joo, auto tuntuu ihan hyvalta. Ne maalas siita melkein kaiken, paitsi oikeeta etulokaria
ja ovea. Ihan hyvan nakoinen maalijalki. Nakeehan siita kirkkaassa valossa, etta vanha
maalipinta on haalistuneempi kuin uusi, mutta eipa se meikaa juuri haittaa. Jarrut kavin
myos huollattamassa, ja jo olikin aika, kun alkoi takaa sensorit ulista (hirvee kitina).
Kesa tuli etta tuhahti. Lamminta on nyt ollut jo pari paivaa yli +30C, eika viela ole
lopusta tietoo. Nahka palaa, jos ei muuten tummene! Ja koulu lahestyy suorastaan
uhkaavasti loppua. Viela ois pari tenttia. Yhdesta kurssista (tietokannat, johon piti se
proggis vasata) tuli kirkkaasti (?) A. Siis 23:sta kurssin suorittajasta 2 sai A;n, ja ma
olin se huonompi. Tolla ei tieteskaan oo mitaan merkitysta, kun ma oon jo suorittanut sen
LTKK:n version.
------------------------------------------------------------------------------------------
From selonen@cis.udel.edu Mon Jun 8 02:41:30 1992
Date: Sat, 6 Jun 92 11:18:32 EDT
To: Aila Selonen
...ett silleen. Taytyy taas menna hikoilemaan. Ma tarjouduin vapaaehtoiseksi yhteen
konferenssiin, ja eilen pakattiin ainaskin 100 miljardia kirjaa laatikoihin. Kasissa ei
paljon nahkoja enaa oo. Nyt loput hommat on sit kevyempia. Vaikuttaa silta, etta kyseessa
on yksi alan merkittavimpia konferensseja, ja meika saapi osallistua koko kuvioon ihan
ilmaseks, joten hyvalta nayttaa. Taytyy viela kysella, josko siita sais jotain mainintaa,
voihan sillakin jotain arvoo olla toita hakiessa. Heihoo,
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Fri, 12 Jun 92 12:45:24 EDT
To: Aila Selonen
Huomenna meikalainen lahtee sitten reissuamaan, joten sen jalkeen (13.6) ei ehka ihan
akkia tavoita. Pyrin lukemaan viesteja tien paalta, mutta se saattaa olla ongelmallista,
tai sitten ei. Joka tapauksessa viesteja voipi heitella, jos haluaa, mutta vastaamisen
kanssa on siis vahan niin ja nain. Alustavasti reissu alkaa Houghtonista, MI, jonne lahden
siis lauantai-aamuna. Sielta jatketaan sitten Chicagossa pyorahtaen eteenpain aikataulusta
riippuen. Alustava kaantopiste on Grand Canyon, mutta muutoksia saattaa ilmaantua.
Takaisin saapunen joskus heinakuun puolen valin jalkeen.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: Arto Selonen
Date: Thu, 16 Jul 92 12:34:57 EDT
To: Juha Suomi
Houghtonista on sitten viimeinkin selvitty "ihmisten" ilmoille. Ja ilmoista puheen ollen,
tulomatkalla niita riitti.
Kaiken kaikkiaan matkaa Houghtonista, MI tanne Newarkiin, DE tulenee jotain 1100 mailia,
eli vajaat 20 tuntia tien paalla. Tai niinhan sita luulis.
Lahdin ajelemaan jotain 7:40 paikkeilla, ja iltapaivalle kolmen kieppeisiin menikin oikein
mukavasti. Vaan sitten se sade alkoi. Ensin varsin vaatimattomana tihkuna, jota tuskin
huomasi, mutta koko ajan kiihtyen. Vahan ennen neljaa vetta tulikin sitten niin paljon,
etta kukaan ei ajanut juuri yli 50mph. Nakyvyys oli tietysti sen mukainen, eli olematon.
Onneksi tien pinnalla oli vetta vain runsaasti, joten perstuntumalla tultiin. Koskapa
vetta tuli niin perkuleesti, niin laskeskelin, etta eihan moinen meno kauan kesta.
Kerrankos sita erehtyy!
Toledo-Detroit maisemissa sade paasi pikkasen viela yltymaan, ja taivas leiskui salamoita.
Ajattelinpa pitaa pienen lounastauon, jotta pahin menisi ohi. Kerrankos sita erehtyy.
Ei sateen loppumisesta ollut tietoakaan. Koskapa ilta oli viela nuori, ja nopeudet tiella
inhimillisia (n. 50), niin eikun menoksi vaan. Illalla kahdeksan tietamissa alkoi
niskojen-hartioiden seutu olla jo niin jaykkana moisesta hulinasta, etta ajattelin pistaa
pillit pussiin, ennen kuin pimenee ihan totaalisesti. Nimittain nakyvyys oli jo muutenkin
sita luokkaa, etta ajoratamaalaukset nakyivat vain nippa nappa, eika mahdollisia
uralammikoita kyennyt millaan erottamaan. Edessa ajavat autot alkoivat yleensa haamottaa
usvan seasta (haamottaa oli paras havainto) noin 20-40m edella. Lisaksi sielta loytyi
viela niita, jotka eivat uskoneet ajovalojen voimaan "paivasaikaan". Motelli loytyikin
20 mailia ennen Clevelandia.
Siina sitten saatiedotuksia katsellessa selvisi seuraavaa. Tama oli alueella jo kolmas
perakkainen paiva erittain vakavan myrskyn kourissa. Puoli Clevelandia oli ilman sahkoja.
Voima- ynna puhelin ja muita johtoja oli poikki siella taalla. Puita nurin joka puolella.
Taloja ihan sokona. Lahes koko pohjoisessa Ohiossa oli voimassa vakavien ukkosmyrskyjen
varoitus. Muutamissa maakunnissa oli annettu tornado-varoitukset (niita oli jo ollut
parina paivana siella taalla). Illan mittaan kun sade jatkui, niin osa ukkosmyrsky-
varoituksista muuttuikin tulvavaroituksiksi. Olihan mukavaa kuultavaa. Myrskyn suunta
naytti olevan itaan-koilliseen, joten ehkapa seuraavana paivana jo pikkasen helpottaisi.
Ainahan sita voi toivoa.
Tarkoituksellisen pitkaksi venyneen younen jalkeen honkasin tien paalle n. kymmenen maissa.
Ukkosista ei ollut tietoakaan, mutta vetta tuli tasaisena virtana. Laskeskelin, etta ehka
parin tunnin jalkeen Pittsburghin tienoilla hellittaisi. Ja kuinka ollakaan, olin jopa
melkein oikeassa. Jalleen kerran (useita kertoja) tuli ajettua niiden ukkosmyrskyjen
rankkasateiden lapi, kunnes hiukan ennen kahta iltapaivalla sade hellitti niin, etta voi
suorastaan rentoutua ja ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Tama ei kuitenkaan tarkoita sita,
etta sade lakkasi, se vain uupui tihkuksi. Joskus kolmen ja neljan valilla oli jopa puolen
tunnin tauko, jolloin ei pyyhkimia tarvittu lainkaan! Ehkapa pahin olisi jo viimeinkin ohi.
Kerrankos sita erehtyy!
Tunti ennen Baltimorea (n. neljan maissa) sateet alkoivat jalleen tosi rankkoina.
Taivaanrannassa salamoi aivan uudella innolla, ja meikalla alkoi pikku hiljaa hihat palaa
tuohon veden maaraan. (Eihan sita vetta kerta kaikkiaan voi riittaa siihen malliin sataa
paivatolkulla, vai voiko?) Jos mikaan on mahdollista, niin Baltimoren seutuvilla tuli
kylla uusi ennatys hetkellisissa kuuroissa. Nakyvyys oli mahtavat 10-20m (jos oikein
tihrusti), ja tiessa oli kuin lahjana selkeat syvat urat. En ole ikina nahnyt niin paljon
autoja tien poskessa pysahtyneina. (Siis ne olivat syysta tai toisesta pysahtyneet tien
sivuun, ei ulosajaneet.) Tietysti olin Baltimoren kehatiella juuri parhaaseen ruuhka-
aikaan ennen viitta, ja liikenne pysahtyi taysin (ei silla etta kovin kovaa olisi
muutenkaan tultu). Keskinopeus seuraavat 20-30 mailia oli 20mph. Kiitos riittaa,
mietiskelin.
Puoli tuntia ennen Newarkia pistin pyyhkimet kiinni, ja loppumatka (heh heh) olikin sitten
ihan mukavaa korottelya. Perilla olin n. 18:30. Nyt alkaa jo lihasjannityskin laueta, ja
toivon mukaan huomenna en muista koko patkasta yhtaan mitaan.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@bugs.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Mon, 3 Aug 92 20:41:07 EDT
To: Ismo.Katila@jyu.fi (Ismo Katila)
Tassa sita vaan laiskotellaan paivat pitkat. Ei oo oikeestaan enaa muuta hommaa kuin
paasta autosta eroon, ja koittaa sit saada nekin rahat johonkin hummattua. ;-)
Paivat lueskellaan vaan scifia, kun ei oikein ulkonakaan viitti maleksia. Kelit on hyppiny
ihan paasta paahan. Ekaks meinattiin menna Great Adventureen niin eikos tullu vuosisadan
ukkoset just siks paivaks. Seuraavana paivana olikin sit oikein KUIVAA ja lamminta!
Kaiken kaikkiaan keleja ei voi valittaa.
Illat menee NBCn olympialaisia katellessa, eli kylla aikas paljon on tullu seurattua.
Tietysti suomalaisia on varsin huono koittaa seasta erottaa, mutta eikohan tosiaan
keihaassa viimestaan repee.
Yllattavasti sita vaan tuntuu kylla kaiken maailman juoksevia asioita ilmaantuvan, eika
niista oikein mikaan oo mun heinia. Vaan se oli kylla jo tanne tullessa odotettavissa. ;-)
Etta eikohan tan kuukauden saa jotenkin menemaan. :)
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@daffy.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Wed, 12 Aug 92 11:59:51 EDT
To: kim@grendel.lut.fi (Kimmo Suominen)
Sun lennon ajan sain myos viestista, joten sekin on hoidossa. Edelleen luulen, etta
Sunisen Kari todellakin tulee mukaan hakemaan, joten tilan suhteen ei taida olla ongelmia.
Sita lentoa voisit tarkentaa parilta osin. Jos tiedetaan se lentoyhtio, niin osataan tulla
oikeeseen terminaaliin vastaan, eika autolle tartte kavella mailitolkulla. ;-) Jos viela
tietaa lennon numeron tai mista se on tulossa, niin me voidaan soitella kentalle
etukateen, ettei tuu turhaa ajoo, jos se on myohassa.
Sit ma olen buukannu meille tapaamiset parin henkilon kanssa taalla, jahka olette paasseet
perille. Tiistaina 25.8 tapaamme tohtori John Byrnen, ja keskiviikkona 9 aamulla herra
William McNabbin. Byrnen aika on viela auki. Molemmat herrat ovat erittain mukavia, ja
kykenevia/halukkaita auttamaan mikali ongelmia esiintyy. Lisaksi kumpikin on jossain
maarin osallisena taman vaihto-ohjelman sujuvuudesta (erityisesti McNabb).
Lopuksi ois kiva, jos varottelet hyvissa ajoin, miten sun elektroninen tavoitettavuus
vaihtelee/muuttuu tassa lahiaikoina. Jos nimittain tulee jotain viimehetken muutoksia
taalla, niin tietaa mihin voi soittaa/kirjoittaa.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@bugs.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Thu, 13 Aug 92 19:21:28 EDT
To: Ari Ilkka
Joo, taalla sita vaan porskutellaan, eika oo enaa rahasta tietookaan. Kotiin pitais jo
pikkuhiljaa paasta, kun ei oikein keksi enaa mitaan puuhaakaan. Ainoa isompi puuhastelu
on tuon auton myynti, mutta eikohan sekin siita selvia.
Lentoliput Suomeen on 31.8, joten siita sita sitten on aloitettava tuo paluu arkeen.
Suurin kultturishokki saattaa kylla olla naisten suhteellinen vahyys kampusalueella
koto-Suomessa :-) Jahka auto on myyty ja rahat saatu niin aika menee toivon mukaan varsin
pitkalle kaikenlaisten lelujen osteluun ja asenteluun. Muutenkin on ollu oikein vinha
ostosputki taalla paalla. Stereoita pitais taas uusia, ja tietokone on ihan pohjaton
rahareika. Sitten hommasin kunnon jarjestelmakameran, johon sai kanssa kivasti uppoomaan
rahnaa. Etta ei siina aika pitkaks paase tulemaan. Viela kun sais toita sielta pain
jostain, niin ei tulis ihan vararikko. Nimittain pitais munkin ruveta tota tippaduunia
ettimaan, etta ei jais ihan vuosisatoja kaikista tutuista valmistumisen suhteen jalkeen.
:-)
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@daffy.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Thu, 13 Aug 92 20:52:58 EDT
To: Ismo.Katila@jyu.fi (Ismo Katila)
Taalla ei kylla tapahdu ei sitten niin mitaan ihmeellista. No, se ei liene mikaan yllatys.
Uusia leffoja oon koittanu seurailla, ja nyt onkin muutama mielenkiintoisempi varastossa
loppuaikoja varten, etta sit voi pitaa sellasta kevytta matalalentoa. ;-) Noista leffoista
voinee mainita vaikka uuden Clint Itapuu -patkan, ja viimeisen Brian DePalma -ohjauksen.
Kumpikin on saanut tosi hyvat arvostelut, joten siita vaan veri lentamaan! Gore! :-)
Kirjoja oon tassa pakkailu, ja Suomeenkin lahetelly, vaan tuppaa menemaan rahnaa moisessa
(MBAGinakin) ihan rutosti (tahan mennessa $70), eika varsinaisesti ole paljoo huone
tyhjentyny. No, vastaavasti jokaisen paketin lahetyksen jalkeen oon menny kirjakauppaan,
ja ostanu lisaa kirjoja, etta on mita lahettaa. ;-) Viimeisia lukunautintoja on ollu
Philip K. Dick, Alan Dean Foster, Orson Scott Card, Fred Saberhaugen & Larry Niven.
Kirjojen nimia on ihan turha edes yrittaa muistaa. ;-)
Sunisen Kari on viela Wartsilalla toissa, nailla nakymin lokakuun loppuun. Tyonkuva on
talla hetkella suorastaan kirjava, koskapa mitaan varsinaista isompaa projektia ei siella
oltu Karille lykatty. Ilmeisesti Kari on sitten tulossa Suomeen ainakin joksikin aikaa.
Kari lupautui hakemaan jepet (Kimmo & Tomi) Philasta, joten mun ei tartte huolehtia
kyydin kanssa, ja tilakin riittaa. Uolevi on viela reissussa, ja viimeisten tietojen
mukaan (Agi) heppu oli soitellut Grand Canyonin liepeilta, ja valitellut saiden
oikullisuutta. Ilmeisesti Upa on retkeillyt kansallispuistoissa varsin mallikkaasti,
ja nain saanut TUTA saan oikut. Nayttaa silta, etta Upa ehtii 20.8 viikonlopuksi
Houghtoniin, kuten oli tarkoituskin, joten toivon mukaan mies palaa maisemiin kuun lopulla.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@bugs.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Tue, 25 Aug 92 15:17:35 EDT
To: anssi@lut.fi (Anssi Lensu)
Joo, kampan sain Ruskonlahdenkadulta. Eli sama kuin viimeksi siella ollessa, tosin eri
rapusta (B). Kimmo sai hyvan neuvonantajan, ja on jo kuulemma legendan maineessa. ;-)
Mies meni juuri hommailemaan avaimia labraan ja kayttista verkkoon.
Lappeenrantaan muuttelen juuri silloin viikonloppuna, koskapa tuskin aiemmin sinne ennatan
kaikkien kamojen pakkaamisen takia. :( Mutta viimeistaan silloin.
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@daffy.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Thu, 27 Aug 92 13:27:21 EDT
To: Ismo.Katila@jyu.fi (Ismo Katila)
Ei kylla kotimatka haamota kaikkien niiden tavaroiden takaa. Ja autokin seisoo viela
pihassa! (Ihmeellista taa paikallisten kaupanteko). Kimmo ja Tomi tuli ehjana perille ja
alkaa pikkuhiljaa kotiutua. Hiki on kaikilla. ;-)
Kun jaksais, niin tapahtuis (Upa tulee tanaan, kai),
------------------------------------------------------------------------------------------
From: selonen@bugs.cis.udel.edu (Arto Selonen)
Date: Mon, 31 Aug 92 12:56:05 EDT
To: anssi@lut.fi (Anssi Lensu)
Ma lahden taalta (Newark) tanaan (31.8) takaisin Suomeen, joten eipa paljon kantsi tahan
osoitteeseen kirjoitella. Uusi osoite on:
Arto.Selonen@lut.fi
Pikaisiin tapaamisiin,
Arto Selonen